Антифриз для митсубиси лансер 10
Охлаждающая жидкость для Lancer 10
Первое, что нужно учесть, то, какой антифриз залит в систему. Хотя принято классифицировать охлаждающую жидкость по цветам, на сегодняшний день это бессмысленно. Разные производители окрашивают свой продукт в тот цвет, которые посчитают нужным.
Так что наверняка узнать класс антифриза можно только, сохранив емкость с прошлой замены или имея запись в сервисной книжке. Жидкость, имеющая темно синий оттенок, или если она темно зеленого цвета – это тосол, ценна его в разы меньше чем на антифриз. Если вам не удается точно определить класс залитого антифриза, промойте систему специальным веществом или дистиллированной водой.
На сегодняшний день антифриз классифицируется на несколько видов. По свойствам и составу его делят на: G11, G12, G12+, G12++, G13. Если машина у вас, предположим 2008 г., и за время эксплуатации уже могла появиться коррозия на деталях радиатора, то, чтоб с ней бороться, лучше подойдет жидкость класса G12. А пакет присадок в антифризах G12+ и выше подойдет для машин от 2012 года и новее. Он не так эффективно борется с уже образовавшийся ржавчинной, но создает прочный защитный слой для предотвращения разрушений. Что касается брендов, то лучше не экономить и пользоваться проверенными изготовителями с именем, которым вы доверяете. Пользуйтесь магазинами, которым доверяете и остерегайтесь подделок, которые буквально наводнили рынок.
Как производится замена
Замена охлаждающей жидкости у всех автомобилей лансер 10 происходит практически одинаково. Не смотря на год и объем мотора, будь то 1.6 или 1.8, или модель рестайлинг технические отверстия на радиаторе и блоке цилиндров расположены одинаково. Первое что нужно сделать, так это дать автомобилю остыть, если он с дороги.
После, нужно открыть крышку на радиаторе, во избегании вакуума в системе. Затем снимаем защиту двигателя и на радиаторе находим винт, который расположен в правом нижнем углу.
Открутив его, спускаем жидкость с радиатора. Затем необходимо слить старый антифриз с блока, сняв нижний шланг радиатора. Обратите внимание на расширительный бачок, там еще может остаться приличное количество жидкости, ее нужно удалить любым доступным способом, например, резиновой грушей. Подождите короткое время, пока все не стечет, и установите на место шланг и заглушку радиатора. Если вы решили воспользоваться промывкой, то заливайте ее в систему, а затем повторите все снова. Антифриз нужно заливать в горловину радиатора.
Во избежание воздушных пробок можно во время заливки сжимать патрубок руками и заливать постепенно. Потом нужно завести автомобиль и долить нужное количество антифриза в расширительный бачок. После этого, замена охлаждающей жидкости завершена. Приятных и теплых вам поездок.
Выбираем антифриз в Митсубиси Лансер 10 с двигателем 1.5
Согласно рекомендациям производителя, ресурс продуктивной работы антифриза первой заливки для Лансер X с двигателем 1.5 составляет 48 месяцев или 96 тыс. километров (что наступит раньше).
Номера оригиналов
Оригинальный артикул MZ320291 (или MZ320292 – зависит от ёмкости тары). Цвет — зелёный . В 2011–2012 цвет заливаемого на конвейере антифриза сменился на красный . Необходимый объём для полной замены — 6 литров.
Именно оригинальная охлаждающая жидкость будет идеальным решением для продолжения правильной эксплуатации автомобиля.
А, если всё не так, и вы — уже не первый хозяин автомобиля и то, что в настоящий момент в системе авто — далеко от зелёного или красного цвета? В данном случае следует: весь антифриз слить, систему промыть дистиллированной водой и залить жидкость, максимально совпадающую с характеристиками оригинала или ту, что наиболее приемлема для Мицубиси Лансер 10 1.5 с алюминиевой ГБЦ.
Важно! Не рекомендуется делать выбор, полагаясь лишь на цвет той жидкости, которая сейчас в системе. Многие производители имеют право окрашивать свою продукцию на своё усмотрение.
Аналоги
На рынке технологических жидкостей для легковых авто сегодня дефицита не наблюдается. Первый и главный совет — отправляйтесь за покупкой туда, где вас не обманут. Если вопрос об оригинальном антифризе не стоит — можно остановиться на одном из следующего списка:
- KYK 54027 . Антифриз от японской фирмы Koga Yakuhin Kogyo Co Ltd. Компания входит в четвёрку крупнейших производителей технологических жидкостей в Японии. Множество рекомендаций от владельцев.
- Total 147989 . Очень популярная североамериканская фирма. Опыт, высочайшие технологии и отличное качество — вот «три кита» на которых уверенно стоит репутация данной компании вот уже более ста лет.
- NISSAN KE902-99945 . Один из самых дешёвых оригинальных антифризов от производителей автомобилей.
Не меняем, а доливаем
Доливать можно только антифриз, совместимый с ранее залитой охлаждающей жидкостью.
Наиболее верным решением здесь будет следовать рекомендациям производителя. Судя по возрасту даже самого «молодого» Лансера 10 1,5, в нём изначально должен быть антифриз марки G11. Это во многом определяет — чем можно пополнить недостаток охлаждающей жидкости. Воспользуемся рекомендации производителя:
G11 можно смешивать с:
G12 , G12+ , G12++ и G13 можно смешивать между собой в любых пропорциях.
От 2012 года
Антифризы G12+ и выше — предназначены для автомобилей с годом выпуска от 2012 года и моложе.
В антифризе G12 используется этиленгликоль и современные карбоксилатные соединения, в отличие от G11, в состав которого входят присадки «прошлого» поколения.
Благодаря набору присадок, они не смогут остановить процесс коррозии системы, но помогут с образованием защитной плёнки, способной купировать негативный процесс. При этом данные жидкости имеют срок эксплуатации до 7 лет (более точный см. на упаковке).
К вопросу о регулярности
Настороженность должны вызывать:
-
Систематическое падение уровня в расширительном бачке.
Уровень жидкости чуть выше риски Low – самое время для доливки антифриза.
Если приобретается концентрат — постарайтесь при создании рабочего раствора не выходить из диапазона 30–60% . В противном случае, это отрицательно скажется на процессе охлаждения двигателя из-за нарушения теплопередачи.
При подготовке охлаждающей жидкости из концентрата главное – не ошибиться с пропорциями!
Избежать необходимости приобретать дистиллированную воду, разводить концентрат в определённой пропорции и прочее поможет покупка уже готового раствора. С учётом географии эксплуатации автомобиля, гарантированная температура замерзания антифриза обязательно указывается на упаковке. Таким образом, можно подобрать оптимальный вариант под ваш регион эксплуатации авто.
На заметку. Правильнее будет доливать антифриз того же цвета, что и уже залит в системе. Это облегчит контроль за его состоянием на перспективу.
Если всё-таки контрафакт (признаки)
- Появление белых хлопьев на поверхности.
- Резкая смена цвета антифриза.
- Визуальные и акустические признаки изменения работы ДВС.
Попасть в ситуацию, когда был приобретён некачественный антифриз — редкость, но всё же она возможна. Путь здесь один — срочная замена всей охлаждающей жидкости.
Выводы
Безусловно, замена антифриза — операция, которая производится гораздо реже чем, например, замена масла. Однако, по важности они примерно равны.
АНТИФРИЗ MITSUBISHI LANCER X CY/ZA СЕДАН
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора антифриз Mitsubishi Lancer X CY/ZA Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр – дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска антифриз
Двигатель: объем – 1.5 л., мощность – 109 л.с., тип – бензиновый, модель – 4A91. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 1.5 л., мощность – 109 л.с., тип – бензиновый, модель – 4A91. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 117 л.с., тип – бензиновый, модель – 4A92. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 140 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B10. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 140 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B10. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 143 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B10. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 143 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B10. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 146 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2010
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 147 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 150 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: передний. Год выпуска: 2013-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 150 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: полный. Год выпуска: 2013-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 154 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 154 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: полный. Год выпуска: 2007-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 155 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 160 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 160 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11. Привод: полный. Год выпуска: 2013-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 241 л.с., код – CY4A, тип – бензиновый, модель – 4B11 T/C. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 295 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2011-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 295 л.с., код – CZ4A, тип – бензиновый, модель – 4B11 T/C. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 301 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11 T/C. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 329 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11FQ30. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 294 л.с., тип – бензиновый. Привод: полный. Год выпуска: 2011-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 340 л.с., тип – бензиновый. Привод: полный. Год выпуска: 2014-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 359 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B11FQ60. Привод: полный. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 2.4 л., мощность – 170 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B12. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2012
Двигатель: объем – 2.4 л., мощность – 170 л.с., тип – бензиновый, модель – 4B12. Привод: полный. Год выпуска: 2011-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 116 л.с., тип – дизель, модель – 4N13. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 150 л.с., код – CY9A, тип – дизель, модель – 4N13. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 140 л.с., тип – дизель, модель – BWC. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2012
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.