Как снять стартер фиат альбеа

Как снять стартер фиат альбеа

Не без известный всем Аьбеаводам факт, что по прошествии времени и годов, при похолодании на улице, при заводе машине появляется противный свист в районе стартера.
Это следствие исчезновения смазки на валу по которому бегает бендикс.
Этот звук меня долго напрягал и вот наконец то я решил положить этому КОНЕЦ!
Изучив подробную инструкцию товарища Curtis320 Исправление визга!,я решил тоже самостоятельно вылечить эту болячку на Фиате.
Для исправления этого недостатка я прихватил из гаража мой могучий набор инструмента, смазку и зарядное устройство и двинул на работу, где уже давно ждала меня машина, находясь в теплом боксе с ямой.
Для начала пришлось снять аккумулятор для удобства работы и до кучи аккумуляторную площадку тоже.Нашел я глазами ребро коробки, за которым был спрятан один из болтов держащих стартер, я его без особых трудностей открутил. Затем я полез в яму, где снял защиту двигателя (иначе ни как не подлесть будет). нашел без труда второй болт крепления стартера, но перед тем как его открутить необходимо отсоединить силовые провода от клеммной колодки стартера, которая в свою очередь закрыта пластиковой крышкой от грязи. При помощи маленькой трещотки и головки на 13 я открутил силовые провода от стартера, сразу же их не обходимо убрать по выше, чтобы не мешались при вытаскивании стартера. Еще я открутил маленький проводок идущий на нижнюю часть двигателя (это был минус), он уж очень мешал мне под рукой. И только после этого я открутил второй болт держащий стартер!
Вытащить стартер ка пишут многие не составило труда, т.к. после стартера от семерки, это уже не то! :)))
Вытащив его не свет я увидел его воочию и во всей красе!
Почистив его немного я приступил к разборе его.Снял втягивающее реле, затем располовинил сам стартер на две части и добрался до этого злосчастного места издающего эти противные звуки! Все было покрыто грязью похожей на копоть, не спеша я стал очищать все от этой грязи. После этого я приступил к смазке всех тех частей на которых не хватало смазки.Смазку я взял фирмы ADDINOL (проверенная немецкая фирма) держит от -30 до +130 градусов, смазал все и начал не спеша собирать в обратном порядке.Тут самое главное не перепутать что куда, а иначе просто не собрать будет! Собрав стартер окончательно, я приступил к установке его на свое место.Сборку осуществлял в обратном порядке разборки.
После установки стартера на место, решил опробовать полученный результат, накинул по быстренькому аккумулятор и завел машину! Тишь да благодать, повторил запуск — Все ГУД!
Все поставил на место и поехал домой с чувством выполненного долга и сэкономленных примерно около 2 000 рублей (которых запросили в знакомом сервисе за снятие стартера и так называемую чистку)!

FIAT Albea Comfort ›
Бортжурнал ›
Устраняем визг стартера

Многие владельцы Фиатов, да и наверное других автомобилей сталкивались с визгом при работе стартера. Данная проблема коснулась и меня.

Сразу скажу, фото не с Альбеи, там эту проблему устранил давно. Делал на Добло. Двигатель и коробка у них одинаковые, поэтому отличий в процедуре практически никаких.

Итак, нам понадобиться:

-головки на 8, 10,12 и 13
-трещотка с удлинителем.

Снимаем аккумулятор и площадку.

Отворачиваем верхний болт крепления стартера. Находится он за ребром на коробке передач.

Лезем под машину. Снимаем крышку с проводов стартера и откручиваем гайку. Отворачиваем нижний болт крепления и снимаем стартер.

Очищем его от грязи.

Вот он, наш стартер.

Наклейка на стартере, вдруг кому понадобится.

Начинаем разбирать. Откручиваем гайку крепления провода к втягивающему реле. Проверяем также гайку силового провода, у меня она была откручена. Сильно ее не затягиваем, болт медный, можно легко сорвать резьбу.

Откручиваем 2 болта крепления втягивающего реле к стартеру и снимаем его.

Снимаем резиновую опору рычага втягивающего реле.

Откручиваем 2 болта, стягивающих стартер.

И стартер разъединяется на 2 половинки.

Снимаем защитную крышку. Здесь нужно запомнить, как она стоит. Если ее поставить неправильно, то при сборке в нее упрутся болты.

Под крышкой мы видим планетарный редуктор. Здесь также запоминем, как стоит корончатая шестерня (6 выступов на ней должны попасть в пазы при сборке).
Снимаем шестерню и 3 саттелита или можно вытащить вал вместе с планетарным механизмом, а шестерни снять потом.

Как видим, все покрыто слоем грязи.

Тщательно вычищаем всю грязь.

Смазываем ось бендика.

Смазываем здесь
Пару слов о том, чем смазывать. На форуме советуют смазывать или смазкой Вымпел от Римета или Huskey Coolube. Вымпел у себя в городе я не нашел, а Huskey жаба не дала купить, очень дорого. Я смазал смазкой для шрусов, больше ничего в гараже не нашел. Посмотрим, на сколько хватит.

Смазали, теперь собираем. Ставим на место рычаг привода бендикса.

Вставляем все обратно в корпус. Ставим на место сателлиты. Их тоже немного смазал. Ставим на место корончатую шестерню (проверив, правильно ли ее поставили). Ставим на место защитную крышку. Скручиваем обратно 2 половинки стартера. Ставим резинку под втягивающее реле и ставим его на место, вставив конец рычага привода бендикса в шток втягивающего реле. Прикручиваем реле. Прикручиваем на место провод на втягивазщее реле, предварительно почистив контакты, если окислились. Ставим собранный стартер на место. Ставим площадку и аккумулятор. Заводим машину и наслаждаемся тихой работой стартера.

Как снять стартер фиат альбеа

Fiat Albea. Причина ошибки P0401

P0401 – Недостаточность рециркуляции выхлопных газов (EGR)

Поток выхлопных газов, которые направляются обратно во впускной коллектор, управляется с помощью клапана рециркуляции отработавших газов. В случае неисправности клапана в системе появляется ошибка P0401.

Причины ошибки (кода) P0401 :

-Клапан системы рециркуляции отработавших газов не открывается полностью из-за низкого уровня разрежения вакуума при открытии управляющего электромагнитного клапана или из-за невозможности поддержания вакуума в системе рециркуляции отработавших газов.
-Датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов не регистрирует изменение температуры при открытии клапана рециркуляции отработавших газов.
-Каналы системы рециркуляции отработавших газов частично засорены и не позволяют потоку отработавших газов поступать во впускной коллектор.

Симптомы ошибки P0401

-На приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine и в памяти ECM сохранится ошибка P0401.
-При ускорении автомобиля возможны перебои в работе двигателя.
-Двигатель не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами из-за чрезмерного содержания оксид азота (NOx) в выхлопе.

Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0401 :

-Сначала мастер считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера.
-Затем он очистит коды ошибок и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0401 снова.
-Мастер проверит шланги для подачи вакуума, провода и соединители, идущие к клапану системы рециркуляции отработавших газов, управляющему электромагнитному клапану и датчику температуры системы рециркуляции отработавших газов.
-После этого он проверит работу клапана системы рециркуляции отработавших газов.
-Мастер также проверит работу датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов, показания которого должны меняться при открытии клапана системы рециркуляции отработавших газов.
-Затем мастер удалит клапан и датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов и выполнит проверку на предмет накопления чрезмерного количества углерода и засорения каналов системы.

Ошибки при диагностировании кода P0401

-Замена неисправного клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки и очистки каналов системы.
-Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки датчика температуры системы на предмет накопления чрезмерного количества углерода.
-Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов без предварительной проверки возможности управляющего электромагнитного клапана поддерживать вакуум в системе рециркуляции отработавших газов.

Насколько серьезной является ошибка P0401

-Неисправность клапана системы рециркуляции отработавших газов может привести к чрезмерному воспламенению топливной смеси, что, в свою очередь, может привести к повреждению поршней и клапанов двигателя.
-При загорании индикатора Engine Check автомобиль не сможет пройти испытание по определению выбросов вредных веществ с отработавшими газами.

Ремонт при возникновении ошибки P0401

-Замена клапана системы рециркуляции отработавших газов
-Замена поврежденного шланга для подачи вакуума, идущего к клапану системы рециркуляции отработавших газов или управляющему электромагнитному клапану
-Очистка или замена датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов, в случае если датчик не регистрирует изменение температуры
-Очистка каналов системы рециркуляции отработавших газов

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0401

Ошибка P0401 появится, если показания датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов не будут меняться в момент открытия клапана системы рециркуляция отработавших газов. На данных датчиках обычно накапливается слишком большое количество углерода, вследствие чего чувствительность датчиков к теплу отработавших газов значительно уменьшается.

Стартер Fiat Albea

Ситуация, когда не заводится двигатель автомобиля Фиат Альбеа, может возникнуть по причине выхода из строя стартера. Именно он отвечает за запуск силовой установки. При возникновении проблем с узлом следует его снять и провести дефектовку, по результатам которой выполнить замену или ремонт поврежденных элементов.

Проблемы со стартером на Фиат Альбеа и их устранение

Если стартер не крутит или создает при работе посторонние звуки, то необходимо демонтировать его и провести диагностику. Своевременная дефектовка позволит избежать серьезных повреждений как самого узла, так и сопутствующих систем.

В первую очередь внимание следует уделить щеточному узлу. Его элементы не должны иметь следов заметного износа или повреждений. Застревание щеток в направляющих является недопустимым.

Внимание следует уделить и статору. На нем должны присутствовать все магниты. Наличие трещин на корпусе говорит о необходимости замены. Небольшое повреждение магнитов не является серьезной проблемой, но если присутствуют существенные сколы, то статор подлежит замене.

Якорь более часто повреждается на фоне статора. Его обмотки подвержены межвитковым замыканиям. Также возможно выгорание проводников или их креплений. Сильный износ коллектора является не редкой причиной выхода стартера из строя. При обнаружении проблем с якорем рекомендуется замена узла в сборе, так как ремонт малоэффективен.

При присутствии посторонних шумов от работающего стартера или при медленном прокручивании коленвала двигателя внимание следует уделить втулке. На ее поверхности не должны быть задиры или следы износа. При наличии повреждений втулка подлежит замене на новую.

Внимание следует уделить планетарной передачи. В ней не должно быть люфтов и заеданий. При сборке опытные автовладельцы рекомендуют плотно забить планетарный редуктор смазкой.

При наличии любых проблем в планетарной передачи следует провести дефектовку каждой шестерни. Присутствие поврежденных зубьев, заусениц, задиров или следов чрезмерного износа говорит о необходимости замены вышедшего из строя элемента.

Особое внимание следует уделять бендиксу. Его шестерня не должна иметь чрезмерного износа и повреждений. Не допускается присутствие осевого или радиального люфта. При наличии любых проблем бендикс подлежит замене, так как является неремонтопригодным.

Артикул и примерная цена на оригинальный стартер Фиат Альбеа

Стартеры для компании Fiat производит фирма Hitachi. Устанавливаемые на Фиат Альбеа узлы имеют номера по каталогу:

Помимо компании Fiat на этикетке могут присутствовать бренды Lancia и Alfa Romeo. Их наличие никоим образом не влияет на узел.

Оригинальный новый стартер на Альбеа стоит от 9200 до 15600 рублей. На авторазборках можно встретить узел с ценой от 2300 рублей. Остаточный ресурс бывшего в употреблении изделия обычно неизвестен.

Номер по каталогу и стоимость хорошего стартера для Фиат Альбеа от сторонних производителей

Высокая цена на оригинальный узел привела к низкому спросу. Поэтому найти в продаже родной стартер весьма затруднительно. Опытные автовладельцы рекомендуют прибегнуть к покупке аналога. В таблице ниже приведены альтернативные варианты фирменного изделия, которые хорошо зарекомендовали себя на автомобилях.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального стартера Фиат Альбеа

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Cargo	113962	4600-5200
Bosch	986019301	8200-9500
As-pl	S4028	3800-4600
WPS	32726N	5300-6100
Behr-Hella	CS1379	2900-3300

Требуемые инструменты

Для успешной замены стартера на Альбеа необходимы инструменты, которые представлены в таблице ниже.

Таблица — Инструменты требуемые для замены передней стойки

Название	Примечание
Головка	“на 8”, “на 10”, “на 12”, “на 13”
Отвертка	С прямым лезвием
Рожковый ключ	“на 8”, “на 10”, “на 12”, “на 13”
Трещотка	С удлинителем
Проникающая смазка	Например, WD-40
Металлическая щетка и ветошь	Для очистки рабочих поверхностей

Часть работ предполагает наличие доступа снизу автомобиля. Поэтому замену стартера можно выполнять только если есть смотровая яма, эстакада или подъемник.

Процесс замены стартера

Замена стартера на Альбеа производится согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

• Установить авто над смотровой ямой и зафиксировать ручным тормозом.
• Открыть капот.

• Открутить клеммы аккумулятора. Первой следует снимать минусовую.
• Изъять аккумуляторную батарею.
• Открутить площадку под АКБ и демонтировать ее.

• Раздвинуть провода и патрубки.

• Очистить крепеж.

• Открутить верхний болт фиксации стартера.
• Спуститься в яму.
• Снять защиту картера.
• Демонтировать заглушку.

• Очистить рабочее пространство.
• Открутить гайку, которая крепит провод.
• Нижнее крепление стартера обычно сильно закисает. Поэтому его рекомендуется обработать проникающей смазкой.
• Открутить фиксирующий болт.
• Изъять стартер.

• Установить новое изделие.
• Собрать все в порядке обратном разборке.
• Проверить работоспособность, осуществив пуск мотора.

Замена стартера не слишком сложное мероприятие. При возникновении любых проблем рекомендуется посмотреть тематическое видео. Соблюдение правильности действий позволит избежать травм и повреждений машины.

Как Снять Стартер На Фиат Альбеа Видео

Ситуация, когда двигатель автомобиля Fiat Albea не запускается, возникает на основании отказа стартера. Только он отвечает за запуск электростанции. В случае возникновения проблем с устройством, он должен быть отремонтирован и неисправен, что приведет к необходимости замены или ремонта деформированных частей.

Если стартер не вращается и не издает странных шумов во время работы, стартер должен быть удален и диагностирован. Своевременное устранение неполадок устраняет серьезные повреждения как самого сайта, так и связанных с ним систем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Нашел очень распространенный способ снижения расхода топлива! Ты не веришь в это? Автомеханик с 15-летним опытом также не верил, пока не попробовал. Тогда он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Больше »

Основное внимание следует уделить установке щеток. Его элементы не должны иметь следов износа или повреждений. Направляющие щетки в направляющих не допускаются.

Обратите внимание на статор. Он должен иметь то, что остается сделать для наших магнитных клиентов. Наличие трещин в корпусе свидетельствует о необходимости замены. Незначительные повреждения магнитов не являются большой проблемой, если имеются большие цепи, необходимо заменить статор.

Качество чаще всего повреждено в синусе статора. Его обмотки вращаются с коротким замыканием. Вы также сжигаете проводники или их крепления. Сильный износ коллектора не является редким условием неисправности стартера. Если выявлены проблемы с креплением, рекомендуется заменить монтажный узел, так как ремонт неэффективен.

При наличии внешнего шума от работающего стартера, другими словами, медленно коленчатый вал обратите внимание на втулку двигателя. На его поверхности не должно быть неровностей, так как это называется признаками износа. В случае повреждения втулка должна быть заменена последней.

Как снять стартовый Fiat Palio Weekend 1.7TD 1998

Планетарная передача должна быть отмечена. Не нужно делать люфт и заклинивание. При сборке опытных автолюбителей советуем жестко оценить планетарные смазка коробки передач.

Если присутствуют все неисправности в планетарной передаче, каждая передача должна быть проверена на наличие неисправностей. Наличие кривых зубов, заусенцев, припадков, другими словами, следов чрезмерного износа, свидетельствует о необходимости замены вышедшего из строя элемента.

Особое внимание стоит обратить на бандикс. Его передача не требует чрезмерного износа и повреждений. Свободная или круговая бесплатная игра не допускается. При наличии всех неприятностей бэндикс подлежит замене, поскольку он не подлежит ремонту.

Стартеры для Fiat сделаны Hitachi. Установки, установленные на Fiat Albaa, имеют номера деталей:

Помимо Fiat на этикетках представлены бренды Lancia и Alfa Romeo. Их наличие никак не влияет на узел.

Уникальный новый стартер на Albaa стоит от 9200 до 15 600 рублей. Разборка это узел стоимостью 2300 руб. Остаточный срок службы продукта обычно неизвестен.

Самая высокая стоимость уникального узла обслуживала низкий спрос. Так что поиск родного стартера для продажи очень проблематичен. Опытные автомобилисты советуют покупать аналог. В таблице ниже приведены другие варианты фирменного продукта, которые зарекомендовали себя в автомобилях.

Таблица — отличные аналоги необычного стартера Fiat Albea

You may also like

Последние записи

Maserati возвращается в гонки с загадочным MC20

Если вы сейчас мрачно относитесь к автоспорту, мы вас простим. Любой другой заголовок в эти дни, кажется, является крупным брендом,