Масло для форд фокус 2

«Кастрол»

Это уже европейская марка. На этом масле ездят все французские автомобили, да и для «Фокуса» оно не противопоказано. Судя по отзывам, продукция от «Кастрол» отличается высоким качеством и моющими свойствами. Особенно это заметно на двигателях с пробегом за 200 тысяч. Продукт отлично вымывает всю грязь и накопившиеся отложения. Среди недостатков отзывы отмечают более высокую стоимость. Цена продукта составляет 5,5 тысячи за пять литров. Американский «Моторкрафт» стоит на 30 процентов дешевле. Также на «Моторкрафт» делают меньше подделок.

Прочие варианты

Есть ли какие-либо аналоги? Их масса, но большинство использует следующие продукты:

• «Мотюль» 913с. Это полусинтетический продукт с вязкостью 5w30. Один из наиболее дешевых в списке. Стоимость пятилитровой канистры составляет 2,5 тысячи рублей.
• «Шелл». Один из плюсов его в том, что масло пригодно для любого сезона. С ним машина отлично чувствует себя как зимой, так и летом.
• «JB Джерман Ойл ЛЛ Спешл». Это синтетическое масло. Продается в четырехлитровых канистрах. Стоимость – от 2,5 до 3 тысяч рублей. Есть варианты как для бензиновых, так и для дизельных моторов.

Сколько заливать?

Наряду с выбором марки, автомобилисты задаются вопросом количества смазки. Поскольку на «Фокус» устанавливались разные двигателя, объем заливаемого продукта будет отличаться. Начнем с самых малых моторов. Это 16-клапанные агрегаты 1,4 с бензиновым впрыском. Для них рекомендуется использовать 3,75 литра масла. Та же цифра и у 1,6-литровых дизельных моторов. А вот бензиновые 1,6-литровые агрегаты «Дюратек» нуждаются в большем количестве масла. Для замены потребуется 4,1 литра продукта. Двигатель 1,8 рассчитан на 4,25 литра. Для двухлитровых моторов с бензиновым питанием рекомендуется использовать 4,3 литра масла. А вот в турбодизельный двигатель 2,0 стоит лить уже 5,5 литра.

Что делать, если нет возможности измерить объем?

Если заливается масло прямо из бочки, определить норму можно по щупу.

О трансмиссии

Наряду с двигателем, не стоит забывать и о трансмиссии. Это не менее важный агрегат после ДВС. На «Форд Фокус» второго поколения устанавливались как механические, так и автоматические трансмиссии. Начнем с первых. На МКПП замена масла у «Форда Фокус 2» должна производиться каждые 75-90 тысяч километров. В коробку заливается не более 2,2 литра масла (хотя полный объем, указанный производителем, – 2,8 литра). Что касается вязкости, обычно выбирают продукт 75w90. Производители могут быть разными. Наиболее популярный – «Мобил Мобилюб 1». Несмотря на высокую вязкость, этот продукт отлично показал себя в северных регионах. Владельцы в отзывах не жалуются на работу трансмиссии – в дополнительном прогреве она не нуждается. Стоимость продукта – 800 рублей за литр, что весьма приемлемо. Также автомобилисты используют «Кастрол». Однако стоит он дороже – от 1,2 тысячи рублей за один литр. По качеству эти две марки идентичны, поэтому нет никакого смысла переплачивать за бренд.

Замена масла в АКПП на «Форде Фокус 2»

Автоматическая трансмиссия имеет совершенно иной принцип работы, поэтому масло здесь отличается и по вязкости, и по техническим характеристикам. Вместо него здесь используется АТФ-жидкость. Ее можно распознать по характерному красному цвету. Какой продукт следует выбирать? Специалисты советуют использовать оригинальное масло «Меркон V». Сколько литров потребуется? Все зависит от способа замены:

• При частичном методе замены масла в АКПП «Форда Фокус 2» уйдет около пяти литров жидкости. Обычно этот способ используют те, кто обслуживает авто своими руками.
• Если используется аппаратная (то есть полная замена), необходимо иметь не менее десяти литров.

Стоимость процедуры с учетом работ и материалов составляет 12 тысяч рублей. При аппаратной замене специалисты производят демонтаж поддона, чистку фильтров и магнита, а также смазку штуцеров. Обратно поддон устанавливается на герметик (старый предварительно удаляется ножом).

Итак, мы выяснили, какое выбрать масло для «Форда Фокус 2» в двигатель и коробку передач.

Какое масло лучше заливать в двигатель в Форд Фокус 2: объёмы масла

Регламенты замены моторных масел для Форд Фокус второго поколения, как правило, пересматривают в сторону уменьшения пробега. Следовательно, оптимальным периодом между сменами смазки в моторе будет 7–8 тысяч км . Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус и сколько, есть ли смысл искать официальное фордовское масло, разберёмся прямо сейчас.

Какое масло залито в Форд Фокус 2 на заводе

Пробег больше 150 000 км. Расхода масла практически нет, в пределах нормы. Льём Кастрол.

Все автомобили Ford Focus после 2009 года выпуска выходят с конвейера с полусинтетикой, которая называется Fоrd Formula F 5W-30 в двигателе. Это масло соответствует допускам компании Fоrd WSS-M2С913-A и Fоrd WSS-М2С913-B.

Конвейерное масло выпускает французская корпорация Elf, при этом производитель не рекомендует менять смазку в двигателе до первого планового технического обслуживания. Это объясняют специальными характеристиками полусинтетического масла , способствующим качественной обкатке двигателя.

Подделки Fоrd Formula F 5W-30

Подделка отличается не чётким текстом и мерной структурой сбоку ёмкости.

Д0 2009 года

Для моторов, собранных до 2009 года, при замене старой смазки на Fоrd Formula F 5W-30 нет необходимости использовать какие-либо специальные промывки и другие жидкости, технология замены тоже не изменяется и для долива в старые двигателя с маслом Ford Formula Е 5W-30 можно использовать новое масло Формула F.

На самом деле совсем необязательно использовать именно Ford Formula F 5W-30. Вполне хватит того, чтобы выбранное масло отвечало фордовским стандартам Форд WSS-М2С913-A и WSS-М2С913-В, тем более, что по понятным причинам компания Форд никаких масел не производит и использует продукты сторонних производителей.

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус 2

Если нет желания экспериментировать с полусинтетикой, рекомендованной Фордом, можно смело пробовать лить масло американского производителя Motоrcraft full synthetic 5W-30 S AРI SN.

Это высококачественный синтетический продукт, который имеет фордовские допуски . При этом цена этого масла в полтора раза ниже раскрученных европейских брендов.

А сколько заливать?

Заправочные объёмы масла.

Для двухлитрового двигателя Форд Фокус будет необходимо не менее 4,5 литра.

Аналоги

Из европейских брендов часто пользуются Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5w-30, но они ощутимо дороже. Есть и более бюджетные серии — Motul 5w-30 913C. За него просят 2,5 тысячи за 5 литров.

Спецификации

Соблюдая спецификации можно максимально продлить срок службы двигателя.

Словом, основными показателями применяемости моторных масел для Ford Focu второго поколения остаются:

• заводские спецификации Ford WSS-М2С913-А и Ford WSS-М2С913-В , которые должны быть обозначены на наклейке, либо просто рекомендация компании Форд;
• в зависимости от климатических условий можно использовать масла с вязкостными характеристиками по SАЕ 5W-30 и 5W-40 .

Масляный фильтр

Масляный фильтр Bosch 0 986 452 044 в разрезе. Сделан качественно.

При замене смазки будет необходимо заменить и масляный фильтр.

Для двигателей 1,4 и 1,6 л фирменный фордовский фильтр будет иметь каталожный номер 1714387-1883037, но кроме него можно использовать аналоги от Сузуки с номером по каталогу 16510-61AR0, фильтры Bosch 0 986 452 019, Bosch 0 986 452 044, Fram PH3614, а также хорошей репутацией пользуются немецкие фильтры Mann W 610/1.

Выводы

Следовательно, для любых моторов Ford Focus используем масло любого понравившегося производителя с допусками Ford и указанными выше вязкостными характеристиками по SAE. Удачного всем выбора и большого ресурса мотора!

А ты заешь, какое масло заливать в двигатель Форд Фокус?

Дорогой читатель приветствую Вас у меня на блоге. Сегодня в статье предоставлю важную информацию, которой должен владеть каждый перед приобретением моторного масла для своего железного коня. Отвечу на вопросы: масло для форд фокус (какое выбрать, сколько залить и др.)? Правильно будет написать подобную статью о каждом автомобиле. Начну именно с Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) и на это есть две причины:

1. Фокус второго поколения на сильно распространен на дорогах нашей страны, за период с 2005 по 2011 год было произведено множество автомобилей;
2. Я сам являлся обладателем сего автомобиля, причем достаточно продолжительное время, по крайней мере для меня. Здесь судить конечно Вам, владел я машиной на протяжении шести с половиной лет и к дилеру обращался всего один раз (и то неудачно).

Я думаю Вы со мной согласитесь, что приятного мало, когда вы заливаете свежее масло в двигатель и понимаете, что его не хватило.

Объем масла в двигателе

На фокус второго поколения в России устанавливалось 5 бензиновых и 1 дизельный двигатель (не берем с расчет такие модификации как ST и RS , доля их продаж была мала). Дизель рабочим объемом 1.8 литра работал в паре только с МКПП и имел мощность 115 л.с. Бензиновые моторы были следующие:

1. 1.4 литра и мощностью 80 л. с. — очень слаб для данного автомобиля;
   двигатель
2. 1.6 литра был в двух вариантах: мощностью чуть менее 100 л. с. (чтобы не платить большой транспортный налог) и 115 л. с. с системой Ti-VCT, первый мог работать в паре с АКПП. По моему мнению 1.6 AT не позволял комфортно себя чувствовать ни в городском потоке, ни на трассе.
3. 1.8 литра с отдачей 125 л. с. – неплохой силовой агрегат. Из минусов были нарекания по поводу оборотов холостого хода и не было выбора типа трансмиссии – только МКПП.
4. 2.0 выдавал 145 л. с. – оптимальный двигатель, который позволял комфортно перемещается на данном авто. Была возможность выбрать тип трансмиссии. Был один недостаток 2.0 АТ имел высокий расход топлива при движении по городу.

В таблице приведу объем смазки для каждого из двигателей.

Напомню, что слить 100% отработанного масла из двигателя не получится, поэтому несмотря на то, что необходимый его объем для силовых агрегатов Duratec 1.6 и 1.6 Ti-VCT 4.1 литра, на практике достаточно четырехлитровой канистры.

Выбор масла

О том какую именно смазочную жидкость рекомендует заливать завод-изготовитель я напишу позже. Сейчас более подробно о требованиях:

• допуск А5;
• одобрение завода изготовителя WSS-M2C913 (после цифрового обозначения присутствуют латинские C и D);
• класс вязкости согласно SAE 5W-30 .

Не хочу заниматься рекламой и тем не менее перечислю несколько масел которые удовлетворяют этим требованиям:

• Cas­trol Mag­natec 5W-30 с допуском A5 (на этикетке с лицевой стороны указано, что для двигателей Форд);
• Mobil 1 5W-30 ;
• MOTUL , а именно 8100 Eco-ner­gy 5W-30 ;
• ford for­mu­la f 5w-30.

Теперь выбор марки остается за Вами мои уважаемые читатели. Но прежде обязательно посмотрите видео.

Какое масло заливал я на протяжении 90000 км

Какое масло лучше судить не берусь. Начну с констатации факта. Прежде чем ехать на ТО‑1 я также задался вопросом о выборе масла и ответ на него нашел в руководстве по эксплуатации. Там было определено, что завод рекомендует ford for­mu­la f и более того в двигатель форда с завода залито именно оно. Еще был приятно удивлен стоимостью – это масло было несколько дешевле аналогов других производителей. Единственное с чем я не согласился по данному вопросу с руководством по эксплуатации – это интервал между заменой смазки в двигателе в 20000 км. пробега, для моего режима эксплуатации очень много (по поводу интервала замены мною написана отдельная статья). Я сталкивался со множеством отзывов кто-то хвалит данное масло, кто-то ругает и тем не менее 90000 километров беспроблемной эксплуатации в различных условиях подтвердили то, что с выбором я не ошибся. Кстати я написал очень интересный обзор автомобиля Ford Focus (в трех частях) владельцем которого я являлся на протяжении 6 лет.

Теперь Вы знаете сколько литров масла заливать в двигатель своего Фокуса. А какое масло заливать в другие автомобили, Вы можете прочитать в соответствующих материалах: Volk­swa­gen Polo, Renault Logan и др. Пожалуйста оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы, с радостью на низ Вам отвечу. До скорых встреч!

Выбор и замена масла для Форд Фокус 2

Популярность марки Форд в России не вызывает сомнений. Масло для Форд Фокус 2 является самым востребованным автотоваром последних лет, а сама процедура смены масла – одна из частых регламентных работ автосервиса. Для качественной работы двигателя необходимо регулярно проводить смену или доливку масла. Делать это нужно в точности с рекомендациями производителя, иначе не избежать серьезных поломок силового агрегата вашего автомобиля.

Модификации масел для автомобилей Форд

После схода с конвейера Форд Фокус или Форд Фокус 2 в них будет залито полусинтетическое моторное масло Форд Formula F. Смена масла не рекомендуется производителем до первого ТО, так как в смазке уже имеются специальные присадки для нормальной адаптации силового агрегата.

Если обслуживание автомобиля происходит в автосервисе, то нет никаких опасений, что будет залито масло, не соответствующее типу двигателя, будь то Форд Фьюжн или Форд Транзит дизель. В случае самостоятельной замены «кровеносной системы» авто следует соблюдать ряд простых правил. Моторные масла должны соответствовать спецификации Ford WSS-M2C913-A и Ford WSS-M2C913-B.

Например, залитое в Форд Фокус или Форд Мондео заводское масло Ford Formula E 5W-30 можно заменить, причем без обязательных процедур по промывке системы, на масло новейшего поколения Ford Formula F 5W-30, которое заливается в силовые агрегаты Форд Фокус 2 и Форд Мондео 4. Менять масляный фильтр при этом тоже не требуется.

Правильно подобранное масло влияет на 4 основных показателя двигателя:

• ресурс катализатора;
• динамичность разгона;
• ресурс двигателя;
• экономичность силового агрегата.

Масло Shell 5W-40 наиболее подходит для автомобилей Форд

Под сертификацию компании Форд подпадает достаточное количество производителей моторных масел, чтобы можно было сделать выбор между оптимальным соотношением цена-качество. Самым дорогим вариантом для Форд Фокус 2 будет масло Shell 5W-40. Оно значительно улучшает пуск холодного двигателя. Если вопрос цены не принципиален, то это то, что нужно для русской зимы.

Средний ценовой сегмент займет масло от Castrol 10W-40. Качества этого продукта положительно оценивают как профессионалы, так и автолюбители. Новая линейка EDGE поднимает планку качества на еще более высокий уровень. Бюджетным вариантом для Форд Фокус 2 станет масло от Mobil 1. Присадки, содержащиеся в масле Mobil 1 Rally Formula 5W-40, прекрасно сохраняют двигатель от нагара и дают легкий старт в морозную погоду.

Выбор всегда есть, и это радует. Ценовой диапазон достаточно широк. И его нижний предел не ограничен только представленными марками. Для двигателя Форд Фокус 2 идеально подходит соотношение 5W-40. И теоретически можно найти производителя такого масла и по более низкой цене. Однако стоит помнить, что качество масла – залог долгой и бесперебойной работы силового агрегата вашего транспортного средства.

Особенности замены масла

Для соблюдения условий гарантии первые 3-4 года обслуживание всех моделей Форд: Форд Фьюжн, Форд Мондео 4 и даже дизельного Форд Транзит происходит в сервисных центрах. Замена масла Форд производится на каждом ТО квалифицированными специалистами. В дальнейшем, для экономии на обслуживании авто, можно производить смену смазывающей жидкости силового агрегата самостоятельно.

Характерных отличительных особенностей у этого технологического процесса немного. При строгом выполнении последовательности шагов даже самостоятельная замена без наличия соответствующего опыта будет легкой и продуктивной.

1. Подготовительные работы включают в себя обустройство места замены, будь то гараж, эстакада или смотровая яма, и подготовку емкости для сбора отработанной жидкости (5-6 литров).
2. Автомобиль фиксируется ручным тормозом при замене на неровной поверхности, с использованием бугра и домкратов. Необходимо дополнительно подпереть колеса кирпичами, так как безопасность работ должна быть превыше всего.
3. Открываем масляную крышку двигателя.
4. Демонтируем защиту картера. Комплектация Форд Мондео 4, к примеру, имеет 5 болтовых креплений.
5. Откручиваем 2 болта по 17 мм снизу и 3 по 13 мм переднего крепления.
6. Аккуратно извлекаем гайки, сваренные с пластинами, через овальные отверстия на картере.

Снимать масляный фильтр необходимо осторожно

1. Убираем картер в сторону. Здесь следует проявить осторожность, так как двигатель и масло внутри него могут иметь температуру выше 40 градусов, что при соприкосновении с кожей вызовет ожог.
2. Ослабляем заглушку сливного отверстия.
3. Устанавливаем под нее поддон и полностью отворачиваем.
4. Ждем, пока масло полностью сольется.
5. Отворачиваем масляный фильтр. Стоит проявить осторожность, в нем может присутствовать остаток масла.
6. Как только все масло слито, устанавливаем заглушку обратно, не забыв сменить уплотнительное кольцо.
7. Перед установкой нового фильтра необходимо смазать его уплотнительное кольцо новым маслом.
8. Вкручивать необходимо до тех пор, пока уплотнительное кольцо не коснется блока цилиндров, далее делаем еще пол-оборота, максимум ¾.
9. Теперь производится замена масла, 3-3,5 литра.
10. Закрываем масляную крышку двигателя.
11. Осуществляем пробный пуск и проверяем все узлы на предмет протечек.
12. Глушим мотор и еще раз проверяем уровень жидкости.
13. Устанавливаем картер в обратной последовательности.

Экономия средств при соблюдении описанной последовательности этапов замены масла составит от 1000 до 2000 рублей.

Замена масла в дизельном двигателе

В отличие от Форд Фьюжн, который поставляется в РФ только с бензиновым силовым агрегатом, масло для Форд Транзит дизель будет совершенно других характеристик. У Форд Транзит дизель масляный насос располагается прямо на передней пластине двигателя. Основная проблема заключается в том, что горючее в Европе сильно отличается по качеству при сравнении, например, с топливом из РФ.

Для бензиновых авто, таких как Форд Фьюжн, это менее актуально. Процент серы в горючем различается кратно. В странах ЕС допустимая норма – 300-400 единиц, а в России это порядка 6500. Цетановое число 55, по сравнению с 48, сильно увеличивает износ двигателя, и правильно подобранная смазка в такой ситуации играет не последнюю роль.

Низкощелочная смазка продлит срок жизни двигателя

Производители Форд рекомендуют для дизельных агрегатов смазку с небольшим щелочным показателем (TBN). Это правило хорошо срабатывает в странах Европы, но при работе мотора при температурах русской зимы и с качеством отечественного топлива износ двигателя увеличивается в 1,5-2 раза. Промышленные тесты также показали эффективность масла с более высоким щелочным числом для работы совместно с серосодержащим топливом.

Здесь и увеличенный запас хода перед сменой, и сохранение всех свойств присадок на протяжении всей работы, а также моющий эффект. При выборе между универсальным и дизельным маслом не стоит даже и задумываться. Тесты компании Форд на полигоне в Турции дали однозначный результат. Для российского климата стоит учитывать работу вхолостую при прогреве зимой, а также запуск холодного, до -35 °C, двигателя.

Результаты проведенных исследований можно частично перенести и на бензиновые двигатели. И для заправки Форд Фокус 2, с учетом погодных условий, использовать масло с более высоким щелочным числом. В противном случае просто стоит увеличить интервал между заменами жидкости.

Полезные советы

Обособив всю рассмотренную информацию, точечно остановимся на ключевых моментах. После приобретения Форд Фокус 2 или любого другого автомобиля марки Форд замену масла стоит осуществлять не ранее первого технического осмотра. Заводская жидкость в силовом агрегате уже содержит весь необходимый комплекс присадок, позволяющих двигателю начать полноценную адаптацию к нагрузкам.

При необходимости смены моторного масла соблюдение стандартов Ford WSS-M2C913-A и Ford WSS-M2C913-B обязательно, если ресурс и качество работы двигателя являются приоритетными. Основные торговые марки для использования в моторах Форд – Formula F от Форд, Castrol Magnatec, Mobil Super 3000, Mobil 1 x1, Motul 8100 ECO-nergy, Xenum VX и VXR.

Самостоятельная замена не так сложна, как кажется. При отсутствии обязательного условия гарантийного обслуживания в дилерском центре или истечении срока гарантии самостоятельная замена существенно сэкономит бюджет. Даже масло для Форд Транзит дизель можно заменить самостоятельно. При наличии в гараже легкового автомобиля от Форд следуйте описанной выше пошаговой инструкции.

Вследствие низкого качества дизельного топлива российского производства, масла для дизельных агрегатов следует подбирать с высоким щелочным числом (TBN). Это в несколько раз увеличит ресурс силовой установки и периодичность замены смазывающей жидкости. Удачи на дорогах!

Масло для Ford Focus 2

Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Ford Focus (2 поколение) 2004 г.в, подойдет — всесезонное полусинтетическое масло 5W-40 с качеством SM, а для моделей 2011 г.в, на холодный период года, хорошо подойдет — полусинтетика 0W-30 SM.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

хорошее состояние масла

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

в масле есть механические примеси

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Сохраняйте у себя полезные страницы!